在廣州，原本一墻之隔，互不相干的兩棟老樓，因為加裝電梯，而拉近了兩棟老樓之間的距離，使之左右間距少于國家規(guī)定的6米，怎么辦呢？

1、電梯加裝的時候，規(guī)定了電梯的正投影dao距離6米內為受影響的區(qū)域，意思就是以電梯的垂直投影外緣延伸6米都算是受影響的，在這范圍內的所有產(chǎn)權人都是被侵權的，也就是這個區(qū)域內的產(chǎn)權人都有權索取賠償或一票否決加裝電梯。

2、并且根據(jù)建筑防火規(guī)范，一般住宅防火間距不得小于6米，如果距原有建物的距離小于6米，加裝的電梯如果高于其它原有的建筑物，則加裝電梯靠近原有建筑物一面的幕墻要做成防火墻。

3、多層樓房電梯加裝的時候，應該充分考慮小區(qū)道路、消防通道、建筑物間的消防距離、建筑退界等因素對加裝電梯位置的影響。一般情況下，小區(qū)道路寬度小于3米時，消防通道小于等于4×4米，加裝電梯的位置要盡量靠近原有房屋，以滿足小區(qū)車輛、行人以及消防車輛的通行安全。

在加裝電梯的時候，因為每層樓房的住戶對于電梯的需求以及使用程度不同，所以在電梯加裝費用分攤問題上，容易產(chǎn)生矛盾。所以廣州有關部門在費用分攤上，提出了一個參考的分攤比例：

以第三層為參數(shù)1，第二層為0.5，*層為0，從第四層開始每增加一個樓層提高0.1個系數(shù)，即第四層1.1，第五層1.2，第六層1.3，并依此類推出資比例；同一樓層各戶的出資比例可以按照業(yè)主專有部分占該層建筑總面積的比例確定。

但是這是一個參考性的電梯加裝費用分攤，不具有強制性。所以具體的分攤比例依舊是以業(yè)主們的協(xié)商結果為準。

還有一種方法就是，2層不參與*分攤，對于1層受影響住戶適當補貼，2層不分攤加裝電梯費用，但分攤日后電梯電費和維護費。

廣州加裝電梯數(shù)量保持全國各大城市首位，2020年將繼續(xù)大力推進加裝電梯工作。

1、2019年8月中旬，《加快推進廣州市老舊小區(qū)住宅加裝電梯三年行動方案（2019－2021年）》印發(fā)實施。

2、推行集中連片式加裝電梯，全區(qū)實行統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一申請，統(tǒng)一批復社區(qū)加裝電梯規(guī)劃設計方案的模式。

3、成片連片加裝電梯將審批流程簡化至只需3個步驟（政府主導2個）即可開工，以增城區(qū)為例：

一是政府主動服務，財政出資統(tǒng)一編制小區(qū)連片加裝電梯規(guī)劃設計方案，對全區(qū)14個老舊小區(qū)942個梯口逐棟勘查；

二是依據(jù)社區(qū)居委的申請，組織審查和公示后即可作出批復；

三是每個梯口只需滿足“雙三分之二”等條件即可到屬地鎮(zhèn)街辦理小型工程開工手續(xù)開工。

以上就是關于廣州市加裝電梯政策的相關內容，希望能對大家有幫助！齊裝網(wǎng)CCTV展播品牌，深耕互聯(lián)網(wǎng)裝修8載，比熟人更靠譜。